| POS | PILOTO | 09/03 | 06/04 | 04/05 | 08/06 | 06/07 | 03/08 | 07/09 | 05/10 | 09/11 | 07/12 | TOTAL |
| 1º) | #1-Wilfredo Pomés (URU) | 16* | 21* | 21* | 10 | 1* | 15 | 15 | 13* | 1* | DC | 112 |
| 3º) | #47-Gerardo Salaverría | - | - | - | - | 20 | 20 | 20 | 20 | 4 | 20 | 100 |
| 2º) | #4-Gabriel Cortizo | 6 | 2 | 10 | 12 | 12 | 12 | 10 | 6 | 20 | 12 | 100 |
| 4º) | #3-Gonzalo Perez (URU) | 20 | 0 | 0 | 21* | 0 | 0 | 12 | 15 | 12 | 15 | 95 |
| 5°) | #5-Miguel Wohler | 8 | 1 | 15 | 15 | 15 | 4 | 0 | 4 | 10 | 1* | 73 |
| 6°) | #27-Sara Sanchez (BRA) | 10 | 12 | 8 | 4 | - | 6 | 0 | 3 | 8 | 0 | 51 |
| 7º) | #51-Hernán Flores (URU) | - | 15 | 0 | 0 | 8 | DC | 4 | 8 | 15 | 0 | 50 |
| 8°) | #24-Mateo Fontes (URU) | 4 | 10 | 12 | 3 | 6 | DC | - | 2 | - | 0 | 37 |
| 9º) | #16-Juan Arechavaleta | - | - | - | 8 | 10 | 8 | 0 | 10 | - | 0 | 36 |
| 10º) | #8-Miguel Doroskevic | 12 | 8 | 4 | 0 | 4 | 3 | 0 | 1 | 3 | 0 | 35 |
| 11º) | #15-Fernando Camacho (URU) | - | 4 | - | 0 | 3 | - | 8 | 0 | 6 | 10 | 31 |
| 12º) | #21-Nicolas Laprovitera (URU) | 2 | 6 | 0 | DC | - | - | 1* | - | - | 8 | 17 |
| 13°) | #18-Juan Filoy (URU) | - | 0 | DC | 6 | - | 10 | - | 0 | - | - | 16 |
| 14º) | #17-Ennio Borggio (URU) | - | 3 | 6 | 0 | - | 0 | - | - | - | - | 9 |
| 15º) | #75-Nicolás Alaggia | 1 | 0 | - | - | - | - | 6 | 0 | - | 0 | 7 |
| 16°) | #19-Giordano Hernandez | - | - | - | - | - | 3* | - | - | - | - | 0 |
| 17º) | #30-Julio Petruchi | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 |
| 18°) | #29-Andrés D´Ambrosio | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 0 |
Pontos: 1º = 20, 2º = 15, 3º = 12, 4º = 10, 5º = 8, 6º = 6, 7º = 4, 8º = 3, 9º = 2, 10º = 1 ponto.
2004
Ano de mudanças: do Kart para os carros. No primeiro semestre participou do campeonato Biland Challenge, no Brasil, quando deixou de participar ocupava a 4ª colocação. No Uruguai ingressa na Fórmula 2000, participando das ultimas sete etapas do Campeonato Nacional, alcançando o sexto lugar. A melhor colocação de Sara Sanchez foi um terceiro lugar.
2003
No Uruguai é criada a categoria Master, com o objetivo de baratear os custos, face aos altos preços gerados pela alta competitividade na Sudam. Sara conquista o vice-campeonato Nacional Uruguaio na categoria Máster. No Brasil é promovida para a categoria Graduados A (Só ascende a esta categoria após a obtenção de resultados expressivos nos principais campeonatos brasileiros) e participa do Campeonato Brasileiro. Além disso passa a competir no Campeonato Biland Challenge (motores 4 tempos, 250cc), onde conquista a quinta colocação, disputando com os mais experientes kartistas, campeões brasileiros e até mundiais.
2002
Em seu primeiro ano na categoría máxima do karting, a IC Sudam, Sara sagra-se Campeã Uruguaia mais uma vez. No Brasil termina o Campeonato Sul Brasileiro de Kart (terceiro maior campeonato brasileiro) ocupando o terceiro lugar, na categoria Graduados B (categoria máxima do karting brasileiro, dividida em A e B). Participa da equipe Loctite na grande competição de endurance, chamada “500 Milhas de Kart Granja Viana”, da qual participam pilotos das categorias mais importantes do automobilismo mundial (Fórmula 1, Indy, etc.)
2000
Neste ano, passando para a categoría Júnior, ou Sudam Jr, Sara sagra-se Campeã no Campeonato Federação Uruguaia de Karting e Vice-campeã do Campeonato Nacional Uruguaio. Conquista também o segundo lugar no Campeonato Gaúcho de Kart. Compete pela primeira vez no Campeonato Brasileiro de Kart e participa de etapas isoladas no Sul-brasileiro e Paulista de Kart.
1999
Sara passa para a categoría Pré-Junior, ou Junior Menor. Disputa o Campeonato Paraguaio, onde conquista o Vice-campeonato. No mesmo ano, no Uruguai, também conquista o Vice-campeonato do Campeonato Uruguaio de Karting. No Brasil, participa de algumas etapas do Campeonato Paranaense de Kart.
1998
Aos 10 anos, Sara começa a disputar corridas oficialmente, como piloto de Kart, no Paraguai, onde residia. Disputou o Campeonato Paraguaio, na categoria Cadetes, obtendo a terceira colocação. Entre os novatos, Sara foi a melhor colocada.